{
    "componentChunkName": "component---src-templates-blog-js",
    "path": "/en-nl/blog/noord-holland-is-het-meest-bezig-met-elektrisch-rijden-drenthe-en-zeeland-het-minst",
    "result": {"data":{"story":{"content":"{\"seo\":{\"_uid\":\"78c2948f-920c-454f-956b-d70b095b6010\",\"title\":\"Noord-Holland is het meest bezig met elektrisch rijden, Drenthe en Zeeland het minst | 50five\",\"plugin\":\"seo_metatags\",\"og_image\":\"\",\"og_title\":\"\",\"description\":\"'s-Hertogenbosch, 22 september 2021 – Noord-Holland is het hardst op weg naar een emissievrije toekomst. Dat blijkt uit eigen onderzoek wat is uitgevoerd in het teken van de Europese Mobiliteitsweek. Meer weten? Lees verder. \",\"twitter_image\":\"\",\"twitter_title\":\"\",\"og_description\":\"\",\"twitter_description\":\"\"},\"_uid\":\"2b7a555a-8489-4018-875b-d9f721684ca0\",\"image\":{\"id\":2112769,\"alt\":\"auto wordt opgeladen met zonnepanelen\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/1022x378/c494a3461a/laadpaal-zonnepanelen.jpg\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"title\":\"Noord-Holland is het meest bezig met elektrisch rijden, Drenthe en Zeeland het minst\",\"author\":{\"name\":\"Robin\",\"created_at\":\"2021-03-23T08:36:58.018Z\",\"published_at\":\"2021-03-23T10:01:15.277Z\",\"updated_at\":\"2021-03-23T10:01:15.299Z\",\"id\":42742957,\"uuid\":\"7a4fb8ee-ffe6-4421-9dbd-08524c0214e1\",\"content\":{\"seo\":{\"_uid\":\"175f14e6-dcc6-4c8e-91f4-5a66797c14de\",\"title\":\"Robin | Content Specialist\",\"plugin\":\"seo_metatags\",\"og_image\":\"\",\"og_title\":\"\",\"description\":\"Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five. \",\"twitter_image\":\"\",\"twitter_title\":\"\",\"og_description\":\"\",\"twitter_description\":\"\"},\"_uid\":\"f51e3e59-7888-43ab-b628-56193348ebf4\",\"name\":\"Robin\",\"avatar\":{\"id\":2078727,\"alt\":\"Robin\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/2178x2870/3cac57ad5b/robin.jpg\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"component\":\"author\",\"occupation\":\"Content specialist\",\"description\":\"Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five. \\n\"},\"slug\":\"robin\",\"full_slug\":\"nl-nl/author/robin\",\"sort_by_date\":null,\"position\":-90,\"tag_list\":[],\"is_startpage\":false,\"parent_id\":41803779,\"meta_data\":null,\"group_id\":\"9cbb8cd5-0f0d-499a-a59e-28151b6c9b05\",\"first_published_at\":\"2021-03-23T10:01:15.277Z\",\"release_id\":null,\"lang\":\"default\",\"path\":null,\"alternates\":[{\"id\":383187805,\"name\":\"Robin\",\"slug\":\"robin\",\"published\":false,\"full_slug\":\"en-nl/author/robin\",\"is_folder\":false,\"parent_id\":383187733}],\"default_full_slug\":null,\"translated_slugs\":null,\"_stopResolving\":true},\"content\":[{\"_uid\":\"360464c1-edc4-4f10-aba9-0cbbf11b1b97\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"In het kader van de Europese Mobiliteitsweek wilde 50five inzichten bieden in de huidige e-Mobility markt. Deze inzichten komen uit eigen data van 1 september 2020 t/m 1 september 2021. Het ging hier om data uitsluitend van de Nederlandse e-Mobility markt.\",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De goedkoopste manier van elektrisch rijden is met een \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"laadpaal thuis\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/e-mobility/laadpaal-thuis\",\"uuid\":\"e978ad1f-2428-4996-b4bc-3ffdd5b9d314\",\"anchor\":null,\"target\":\"_self\",\"linktype\":\"story\",\"story\":{\"name\":\"Laadpaal thuis\",\"id\":42043455,\"uuid\":\"e978ad1f-2428-4996-b4bc-3ffdd5b9d314\",\"slug\":\"laadpaal-thuis\",\"url\":\"nl-nl/e-mobility/laadpaal-thuis\",\"full_slug\":\"nl-nl/e-mobility/laadpaal-thuis\",\"_stopResolving\":true}}}]},{\"text\":\". In het onderzoek is er gekeken naar laadpaal aanvragen op basis van regio, leeftijd en geslacht. Ook is er gekeken naar welke laadpaalmerken het populairst waren in het afgelopen jaar. \",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Dit waren de meest opvallende bevindingen:\",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"bullet_list\",\"content\":[{\"type\":\"list_item\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De meeste aanvragen kwamen uit de provincies Noord-Holland, Noord-Brabant en Zuid-Holland.\",\"type\":\"text\"}]}]},{\"type\":\"list_item\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"In de provincies Friesland, Flevoland en \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"Groningen\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/e-mobility/laadpaal-groningen\",\"uuid\":\"877f03cf-803b-4afb-ba2e-03f75f148435\",\"anchor\":null,\"target\":\"_self\",\"linktype\":\"story\",\"story\":{\"name\":\"Laadpaal Groningen\",\"id\":52678219,\"uuid\":\"877f03cf-803b-4afb-ba2e-03f75f148435\",\"slug\":\"laadpaal-groningen\",\"url\":\"nl-nl/e-mobility/laadpaal-groningen\",\"full_slug\":\"nl-nl/e-mobility/laadpaal-groningen\",\"_stopResolving\":true}}}]},{\"text\":\" wordt de e-Mobility website het minst bezocht en worden ook de minste laadpaal aanvragen gedaan. Vanuit Zeeland en Drenthe was geen data beschikbaar.\",\"type\":\"text\"}]}]},{\"type\":\"list_item\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De leeftijdsgroep 65+ had het grootste aandeel in laadpaal aanvragen.\",\"type\":\"text\"}]}]},{\"type\":\"list_item\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Mannen doen vaker een aanvraag dan vrouwen**\",\"type\":\"text\"}]}]},{\"type\":\"list_item\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Vrouwen tussen de 18 en 24 jaar hebben geen laadpaal aanvragen geplaatst.\",\"type\":\"text\"}]}]},{\"type\":\"list_item\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De verhoudingen laadpaal aanvragen lopen redelijk gelijk op, maar in de leeftijdscategorie 35 tot 44 bij de vrouwen zijn aanzienlijk minder aanvragen te zien.\",\"type\":\"text\"}]}]},{\"type\":\"list_item\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Het merk EVBox is veruit het populairste laadpaalmerk, maar Wallbox begint te winnen in populariteit. \",\"type\":\"text\"}]}]}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De resultaten van het onderzoek en toelichting staan beschreven in de bijlage. \",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"* Bron: Data 50five.\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"italic\"}]}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"** Alleen van deze twee geslachten hebben we consistente data.\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"italic\"}]}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"id\":\"\",\"tag\":\"h2\",\"_uid\":\"b139867e-7196-49ee-8d5a-751f005227ac\",\"size\":\"default\",\"type\":\"heading\",\"color\":\"default\",\"title\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De resultaten uit het onderzoek\",\"type\":\"text\"}]}]},\"preset\":\"\",\"component\":\"heading\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"984e6dc2-802f-4596-93a4-a64f50597a08\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Verschil per provincie in Nederland\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}]}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Er is gekeken in welke provincies de meeste laadpaal aanvragen binnen zijn gekomen bij 50five. Een hoger percentage betekent meer aanvragen in die provincie. De meeste aanvragen kwamen uit de provincies Noord-Holland, Noord-Brabant en Zuid-Holland. In deze provincies wordt de e-Mobility website ook relatief het vaakst bezocht.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"img\":{\"id\":2906490,\"alt\":\"Laadpaalverdeling provincies\",\"_uid\":\"ae36203c-6222-4a24-af16-3d009318b2c1\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/539x238/b43a27f140/laadpaal-provincies.png\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"_uid\":\"9e498dde-ba6d-4fea-9a8b-2f8b95fe85e0\",\"preset\":\"\",\"component\":\"image\",\"max_width\":\"\",\"margin_bottom\":\"default\",\"aspect_ratio_mobile\":\"original\",\"aspect_ratio_tablet\":\"original\",\"aspect_ratio_desktop\":\"original\"},{\"_uid\":\"4df9004f-b8f3-4faf-a692-6b20ed773582\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"In de provincies Friesland, Flevoland en Groningen wordt de e-Mobility website het minst bezocht en worden ook de minste laadpaal aanvragen gedaan. Vanuit Zeeland en Drenthe was geen data beschikbaar.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"2aedc3e6-ceab-4087-a134-ca0120d7172c\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Meest geïnstalleerde laadpaal in Nederland\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}]}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Zoals zichtbaar in de onderstaande tabel is \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"EVBox\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/e-mobility/evbox\",\"uuid\":\"2d329276-1083-4b43-bb90-264193231c6b\",\"anchor\":null,\"target\":\"_self\",\"linktype\":\"story\"}}]},{\"text\":\" het meest geïnstalleerde laadpaalmerk van het afgelopen jaar. \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"Wallbox\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/e-mobility/wallbox\",\"uuid\":\"e833d8b8-8b76-48a5-a61e-1c164f0b6c66\",\"anchor\":null,\"target\":\"_self\",\"linktype\":\"story\"}}]},{\"text\":\" en \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"Alfen\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/e-mobility/alfen\",\"uuid\":\"c929f154-9b81-467b-9424-1d47c43c9bd3\",\"anchor\":null,\"target\":\"_self\",\"linktype\":\"story\",\"story\":{\"name\":\"Alfen\",\"id\":42949792,\"uuid\":\"c929f154-9b81-467b-9424-1d47c43c9bd3\",\"slug\":\"alfen\",\"url\":\"nl-nl/e-mobility/alfen\",\"full_slug\":\"nl-nl/e-mobility/alfen\",\"_stopResolving\":true}}}]},{\"text\":\" liggen dicht bij elkaar. \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"Zappi\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/e-mobility/blog/de-voordelen-van-een-zappi-laadpaal\",\"uuid\":\"f4ba549b-d027-4fc1-8d54-8a37bf0eb019\",\"anchor\":null,\"target\":null,\"linktype\":\"story\"}}]},{\"text\":\" is een laadpaal die speciaal gericht is op integratie met zonnepanelen en kan gezien worden als een niche laadpaalmerk in de markt.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"img\":{\"id\":2906520,\"alt\":\"Overzicht verdeling laadpaal installaties\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/762x230/62dfb69720/laadpaalinstallaties.png\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"_uid\":\"ec26abcf-09db-4d66-8cf7-9de8bc2d6d2c\",\"preset\":\"\",\"component\":\"image\",\"max_width\":\"\",\"margin_bottom\":\"default\",\"aspect_ratio_mobile\":\"original\",\"aspect_ratio_tablet\":\"original\",\"aspect_ratio_desktop\":\"original\"},{\"_uid\":\"df9044e0-f6be-47d8-8e6a-ece2f9892e2b\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Recent is er een verschuiving geweest in populariteit. Wallbox begint op EVBox in te lopen en wordt steeds vaker geïnstalleerd.\",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Verschil tussen geslacht en leeftijd\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}]}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"img\":{\"id\":2906537,\"alt\":\"Laadpaal aanvragen leeftijd en geslacht\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/1756x632/22b860efa1/laadpaal-aanvraag-leeftijd-geslacht-data.png\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"_uid\":\"fa8ee092-1b81-4afa-9b90-2ef468cb5479\",\"preset\":\"\",\"component\":\"image\",\"max_width\":\"\",\"margin_bottom\":\"default\",\"aspect_ratio_mobile\":\"original\",\"aspect_ratio_tablet\":\"original\",\"aspect_ratio_desktop\":\"original\"},{\"_uid\":\"83a14b16-fb9d-484f-9025-40b686cb4f63\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Kijkend naar het aantal aanvragen per geslacht valt op dat bijna driekwart van de aanvragen werd gedaan door mannen. Verder is het opvallend dat met name de leeftijdsgroep 65+ de meeste laadpaal aanvragen deed. De leeftijdsgroepen 55 tot 64 en 45 tot 54 jaar verschillen minimaal. Tot slot is het opmerkelijk dat de groep 35 tot 44 jaar relatief kleiner is dan die van 25 tot 34 jaar.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"img\":{\"id\":2906552,\"alt\":\"Laadpaal aanvraag vergelijking geslacht en leeftijd\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/1627x999/2ce541d88f/geslacht-leeftijd-aanvraag.png\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"_uid\":\"10ea0cc1-2780-47e0-b2e8-134c71bece51\",\"preset\":\"\",\"component\":\"image\",\"max_width\":\"\",\"margin_bottom\":\"default\",\"aspect_ratio_mobile\":\"original\",\"aspect_ratio_tablet\":\"original\",\"aspect_ratio_desktop\":\"original\"},{\"_uid\":\"0b873d36-b6bc-4889-a0f3-18e21494e908\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Wanneer leeftijd en geslacht tegenover elkaar worden gezet bij het aantal laadpaal aanvragen, is te zien dat de verhoudingen bij geslacht redelijk gelijk oplopen. Opvallend is dat in de leeftijdsgroep 35 tot 44 jaar bij de vrouwen opeens een groot gat te vinden is. Verder waren er geen vrouwen tussen de 18 en 24 jaar met een aanvraag.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"}],\"summary\":[],\"updated\":\"\",\"component\":\"blog\",\"short_text\":\"'s-Hertogenbosch, 22 september 2021 – Noord-Holland is het hardst op weg naar een emissievrije toekomst. Inwoners van deze provincie vragen het meest laadpalen aan. Dat blijkt uit eigen onderzoek van Install-tech bedrijf 50five*. Drenthe en Zeeland zijn de provincies met de minste laadpaal aanvragen.\"}","full_slug":"en-nl/group/blog/noord-holland-is-het-meest-bezig-met-elektrisch-rijden-drenthe-en-zeeland-het-minst","alternates":[{"full_slug":"nl-nl/group/blog/noord-holland-is-het-meest-bezig-met-elektrisch-rijden-drenthe-en-zeeland-het-minst","published":true}],"first_published_at":"2021-09-22T00:01:00.000Z","published_at":"2025-01-21T16:02:33.084Z","tag_list":["nieuws","onderzoek","whitepaper"],"read_time":2},"related":{"nodes":[{"uuid":"e85bd64e-db00-489c-91f8-10530ebe5437","content":"{\"seo\":{\"_uid\":\"78c2948f-920c-454f-956b-d70b095b6010\",\"title\":\"Wij zijn verhuisd - De historie van ons nieuwe pand | 50five\",\"plugin\":\"seo_metatags\",\"og_image\":\"\",\"og_title\":\"\",\"description\":\"50five is verhuisd naar een nieuw pand in Den Bosch. De stad heeft een rijke historie, ook ons pand is daar onderdeel van. Benieuwd naar de geschiedenis?\",\"twitter_image\":\"\",\"twitter_title\":\"\",\"og_description\":\"\",\"twitter_description\":\"\"},\"_uid\":\"2b7a555a-8489-4018-875b-d9f721684ca0\",\"image\":{\"id\":3106169,\"alt\":\"Vughterweg\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/1600x791/32c2b3275e/s-hertogenbosch-vughterweg-1-5211chsnxq-1600x1000.jpeg\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"title\":\"50five is verhuisd - De historie van ons nieuwe pand\",\"author\":{\"name\":\"Ruby\",\"created_at\":\"2021-04-12T07:29:52.776Z\",\"published_at\":\"2021-09-14T07:28:03.330Z\",\"updated_at\":\"2021-09-14T07:28:03.363Z\",\"id\":45105686,\"uuid\":\"69d13872-629f-4a64-b1cd-2135f30ff24c\",\"content\":{\"seo\":{\"_uid\":\"033c028e-44cc-438e-9589-e1b8b12a8f49\",\"title\":\"Ruby | Content Specialist\",\"plugin\":\"seo_metatags\",\"og_image\":\"\",\"og_title\":\"\",\"description\":\"Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five. \",\"twitter_image\":\"\",\"twitter_title\":\"\",\"og_description\":\"\",\"twitter_description\":\"\"},\"_uid\":\"4961d164-5dfe-4940-a7b9-be7896b3b2c5\",\"name\":\"Ruby\",\"avatar\":{\"id\":2868343,\"alt\":\"Ruby\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/1024x768/ab1c4f354f/ruby.jpeg\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"component\":\"author\",\"occupation\":\"Content specialist\",\"description\":\"Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five. \"},\"slug\":\"ruby\",\"full_slug\":\"nl-nl/author/ruby\",\"sort_by_date\":null,\"position\":-120,\"tag_list\":[],\"is_startpage\":false,\"parent_id\":41803779,\"meta_data\":null,\"group_id\":\"a723820f-8396-4108-915a-7e0485b95fa9\",\"first_published_at\":\"2021-04-12T11:40:29.101Z\",\"release_id\":null,\"lang\":\"default\",\"path\":null,\"alternates\":[{\"id\":383187808,\"name\":\"Ruby\",\"slug\":\"ruby\",\"published\":false,\"full_slug\":\"en-nl/author/ruby\",\"is_folder\":false,\"parent_id\":383187733}],\"default_full_slug\":null,\"translated_slugs\":null,\"_stopResolving\":true},\"content\":[{\"id\":\"\",\"tag\":\"h2\",\"_uid\":\"7686e9a3-b9a6-470a-8515-268f6f5ebe3c\",\"size\":\"default\",\"type\":\"heading\",\"color\":\"default\",\"title\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De oprichting van de stad\",\"type\":\"text\"}]}]},\"preset\":\"\",\"component\":\"heading\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"db71814e-9baa-4703-ae01-3cd829fa253e\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De Vughterweg is gelegen in een van de oudste uitvalswegen van de stad ‘s-Hertogenbosch. Toen de stad in de 12e eeuw tot stand kwam, was er een verbinding nodig tussen het Bossche Broek en de hoger gelegen gebieden. Daarom werd er een weg aangelegd die later is opgedeeld in de Vughterweg, de Bosscheweg en de Taalstraat. De weg is door de jaren heen wat verlegd door o.a. de aanleg van Fort Isabella en de aanleg van de spoorlijn, maar is in essentie altijd op dezelfde locatie geweest. Toch duurde het heel wat jaren totdat de Vughterweg bebouwd werd. Voordat dit gebeurde, werd de Vughterpoort (de wijk rondom het pand) zelfs gebruikt als vuilnisbelt.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"img\":{\"id\":3106181,\"alt\":\"Vughterpoort\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"De Taalstraat (het verlengde van de Vughterweg) tijdens het beleg van 's-Hertogenbosch in 1629.\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/556x350/073e018e6a/vughterpoort.png\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"_uid\":\"ac7a68d3-bcae-42c6-8b37-f0e6e8498c5c\",\"preset\":\"\",\"component\":\"image\",\"max_width\":\"\",\"margin_bottom\":\"default\",\"aspect_ratio_mobile\":\"original\",\"aspect_ratio_tablet\":\"original\",\"aspect_ratio_desktop\":\"16:9\"},{\"_uid\":\"2d519ab1-24e7-4f99-9dbc-a139814afb99\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De Taalstraat (het verlengde van de Vughterweg) tijdens het beleg van 's-Hertogenbosch in 1629.\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"italic\"}]}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"id\":\"\",\"tag\":\"h2\",\"_uid\":\"ff46cca9-1497-4914-a750-d8c64252efd5\",\"size\":\"default\",\"type\":\"heading\",\"color\":\"default\",\"title\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Een rijke historie\",\"type\":\"text\"}]}]},\"preset\":\"\",\"component\":\"heading\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"984e6dc2-802f-4596-93a4-a64f50597a08\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Toen de Eerste Wereldoorlog uitbrak, ontstond er een probleem met de aanvoer van de kolen die gebruikt werden voor het produceren van gas. De gemeente Den Bosch moest hierdoor op zoek gaan naar een tijdelijke oplossing. Die oplossing werd gevonden in de Limburgse kolenmijnen; zij werden verantwoordelijk voor het leveren van steenkolen en het benodigde gas. Na afloop van de oorlog bleek dat het produceren van eigen gas niet meer nodig was, wat ervoor zorgde dat de gemeente in 1932 besloot de fabriek te sluiten. Alle gebouwen, behalve de directeurswoning, werden volledig gesloopt. Vughterweg 1 vormt dus het enige restant van het gesloopte complex en is daardoor het oudste pand in dit gebied. De villa bleef na het sluiten van de fabriek een tijdje onbewoond. Tot de tweede oorlog uitbrak.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"img\":{\"id\":3106200,\"alt\":\"De gasfabriek\",\"_uid\":\"ae36203c-6222-4a24-af16-3d009318b2c1\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/662x497/99d7716b9a/de-gasfabriek.png\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"_uid\":\"9e498dde-ba6d-4fea-9a8b-2f8b95fe85e0\",\"preset\":\"\",\"component\":\"image\",\"max_width\":\"\",\"margin_bottom\":\"default\",\"aspect_ratio_mobile\":\"original\",\"aspect_ratio_tablet\":\"original\",\"aspect_ratio_desktop\":\"16:9\"},{\"_uid\":\"8f4d2351-13c9-4a6a-bc07-33f226ea4a46\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"De Gasfabriek gefotografeerd in 1932.\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"italic\"}]}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"id\":\"\",\"tag\":\"h2\",\"_uid\":\"b139867e-7196-49ee-8d5a-751f005227ac\",\"size\":\"default\",\"type\":\"heading\",\"color\":\"default\",\"title\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Verandering\",\"type\":\"text\"}]}]},\"preset\":\"\",\"component\":\"heading\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"360464c1-edc4-4f10-aba9-0cbbf11b1b97\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Dit veranderde toen de gemeenteraad in 1887 besloot een gasfabriek te starten zodat de stad verlicht kon worden met gaslantaarns. Binnen een mum van tijd werd er een complex van gebouwen gerealiseerd op de Vughterweg, waaronder een opslagterreinen voor steenkool, verbrandingsovens voor het verkrijgen van gas, een gashouder, werkloodsen, dienstwoningen en de directeurswoning op de Vughterweg 1. De gasfabriek ging in 1890 in bedrijf en heeft meerdere directeuren gehuisvest. Een van die directeuren heeft in de jaren 20 de serre aan de achterkant van het pand laten bouwen. De gasfabriek was veertig jaar actief.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"id\":\"\",\"tag\":\"h2\",\"_uid\":\"c5c2a5e6-a488-465a-9115-08f1bac74577\",\"size\":\"default\",\"type\":\"heading\",\"color\":\"default\",\"title\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Tijdelijk een noodziekenhuis\",\"type\":\"text\"}]}]},\"preset\":\"\",\"component\":\"heading\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"4df9004f-b8f3-4faf-a692-6b20ed773582\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Na de bezetting van Den Bosch in 1940 moest het grote ziekenhuis van de stad ontruimd worden. De onbewoonbare villa, “een halve ruïne”, werd toen in nauwelijks twee dagen omgetoverd tot een noodziekenhuis. Zo werd de aula bijvoorbeeld gebruikt als kinderafdeling en de zitkamers als patiëntenkamers. Het noodziekenhuis functioneerde als een aanvulling op het grote ziekenhuis en er werden alleen patiënten behandeld die geen grote behandelingen nodig hadden. Het ziekenhuis viel goed in de smaak bij de Bosschenaren en een krant uit 1941 schreef het volgende: “er heerscht een prettige geest onder verpleegsters en verpleegden, waarin de bedlegerige patiënten nog liever vertoeven dan in ’t Groot-Ziekenhuis”.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"img\":{\"id\":3106211,\"alt\":\"Noodziekenhuis\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/750x539/5f9c9b3830/noodziekenhuis.png\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"_uid\":\"deb3726e-6a5b-4aa3-bab6-4d0876494899\",\"preset\":\"\",\"component\":\"image\",\"max_width\":\"\",\"margin_bottom\":\"default\",\"aspect_ratio_mobile\":\"16:9\",\"aspect_ratio_tablet\":\"16:9\",\"aspect_ratio_desktop\":\"16:9\"},{\"_uid\":\"97add1b0-6d2e-4500-ba09-b9b0e69654a5\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Een kamer in het noodziekenhuis, 6 april 1944\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"italic\"}]}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"id\":\"\",\"tag\":\"h2\",\"_uid\":\"e4aca5ad-fcee-4a85-a70f-f56246ee66aa\",\"size\":\"default\",\"type\":\"heading\",\"color\":\"default\",\"title\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Jaren 60 tot 50five\",\"type\":\"text\"}]}]},\"preset\":\"\",\"component\":\"heading\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"2aedc3e6-ceab-4087-a134-ca0120d7172c\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Er is weinig bekend over hoe het pand gebruikt werd vanaf de tweede oorlog tot en met de jaren 60, toen het pand voor het eerst gebruikt werd als kantoorpand. Het pand werd begin jaren 60 in gebruik genomen door het Katholiek Militair Tehuis (KMT). Een aantal jaar later werd het pand gebruikt door de Nederlandse Katholieke Sportfederatie (NKS). Zij hebben in 1973 ook de aanbouw aan de rechterkant van het pand en de tweede bouwlaag op de serre gerealiseerd. Na het vertrek van de NKS werd de villa als kantoorverzamelgebouw gebruikt. Dit bleef zo tot in 2021 het oog van 50five op het pand viel. De villa heeft naast een prachtige sfeer waar zowel medewerkers, klanten en partners zich thuis voelen ook een mooie centrale locatie. Bovendien bood het pand ook de ruimte om te verduurzamen en om laadpalen te plaatsen. Dit heeft ervoor gezorgd dat we sinds september 2021 kunnen zeggen: “We take charge of tomorrow” vanuit Den Bosch.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"}],\"summary\":[],\"updated\":\"\",\"component\":\"blog\",\"short_text\":\"50five zit nu bijna twee maanden in een nieuw pand in Den Bosch op de Vughterweg 1. Zoals de meesten wel weten, is ’s-Hertogenbosch een eeuwenoude stad met een rijke historie. Ook ons pand maakt hier onderdeel van uit. Daarom hebben we ons verdiept in de geschiedenis van onze nieuwe locatie. Wist u bijvoorbeeld dat ons kantoorpand in het verleden een tijdje een noodziekenhuis was? \"}","full_slug":"en-nl/group/blog/50five-is-verhuisd-de-historie-van-ons-nieuwe-pand","first_published_at":"2021-10-22T11:03:02.998Z","published_at":"2025-01-21T16:02:32.753Z","read_time":2},{"uuid":"72de9132-aab7-42cd-8f25-ff8abf3019a0","content":"{\"seo\":{\"_uid\":\"66745d0c-7346-4ccd-8e12-b0c9d23270ac\",\"title\":\"50five presenteert vernieuwd platform | 50five\",\"plugin\":\"seo_metatags\",\"og_image\":\"\",\"og_title\":\"\",\"description\":\"50five zet grote stap in duurzame technologische ontwikkelingen. In dit artikel vertellen we hoe.\",\"twitter_image\":\"\",\"twitter_title\":\"\",\"og_description\":\"\",\"twitter_description\":\"\"},\"_uid\":\"5ccb2d5b-ced1-47ee-b9e9-b6738455e331\",\"image\":{\"id\":2335502,\"alt\":\"50five group logo\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/1003x373/1d6d9f91b1/50five-group-logo.png\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"title\":\"50five zet grote stap in duurzame technologische ontwikkelingen\",\"author\":{\"name\":\"Jeroen\",\"created_at\":\"2021-03-17T07:29:38.534Z\",\"published_at\":\"2021-03-17T14:52:36.809Z\",\"updated_at\":\"2021-03-17T14:52:36.845Z\",\"id\":41942020,\"uuid\":\"8a853271-5b86-4a60-b3fc-593eb2a29b1d\",\"content\":{\"seo\":{\"_uid\":\"56981779-e380-43d9-bf74-53bccec691d3\",\"title\":\"Jeroen | Specialist e-mobility en klimaatoplossingen\",\"plugin\":\"seo_metatags\",\"og_image\":\"\",\"og_title\":\"\",\"description\":\"Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five. \",\"twitter_image\":\"\",\"twitter_title\":\"\",\"og_description\":\"\",\"twitter_description\":\"\"},\"_uid\":\"f425f58d-482f-4c9d-b04b-96f3b66c25e0\",\"name\":\"Jeroen\",\"avatar\":{\"id\":2060052,\"alt\":\"\",\"name\":\"\",\"focus\":null,\"title\":\"\",\"filename\":\"https://a.storyblok.com/f/108028/3202x3202/ae3ba35819/50five_portretten_50five_portretten_556a9406_vierkant.jpg\",\"copyright\":\"\",\"fieldtype\":\"asset\"},\"component\":\"author\",\"occupation\":\"Specialist e-mobility en klimaatoplossingen\",\"description\":\"Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen van 50five.\"},\"slug\":\"jeroen\",\"full_slug\":\"nl-nl/author/jeroen\",\"sort_by_date\":null,\"position\":0,\"tag_list\":[],\"is_startpage\":false,\"parent_id\":41803779,\"meta_data\":null,\"group_id\":\"1f2fca73-7767-44af-a8fc-206edb201688\",\"first_published_at\":\"2021-03-17T07:40:55.000Z\",\"release_id\":null,\"lang\":\"default\",\"path\":null,\"alternates\":[{\"id\":383187801,\"name\":\"Jeroen\",\"slug\":\"jeroen\",\"published\":false,\"full_slug\":\"en-nl/author/jeroen\",\"is_folder\":false,\"parent_id\":383187733}],\"default_full_slug\":null,\"translated_slugs\":null,\"_stopResolving\":true},\"content\":[{\"_uid\":\"1f1480d8-8750-4396-8ee6-7f672b1c120c\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Update oktober 2022:\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}]},{\"text\":\" Om verdere stappen te kunnen zetten in het kader van mobiliteitstransitie, heeft 50five een extra investeerder aan boord weten te halen: J.P. Morgan. Dit biedt kansen om de huidige marktposities te versterken en geografische uitbreiding te versnellen. Meer weten? \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"Lees het persbericht\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/group/blog/jp-morgan-werkt-samen-met-50five-group-om-europese-laadinfrastructuur-voor-elektrische-voertuigen-uit-te-breiden\",\"uuid\":\"ea0de253-57a8-4976-8af2-f259e1ac457f\",\"anchor\":null,\"target\":null,\"linktype\":\"story\",\"story\":{\"name\":\"J.P. Morgan werkt samen met 50five Group om Europese laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen uit te breiden \",\"id\":200145455,\"uuid\":\"ea0de253-57a8-4976-8af2-f259e1ac457f\",\"slug\":\"jp-morgan-werkt-samen-met-50five-group-om-europese-laadinfrastructuur-voor-elektrische-voertuigen-uit-te-breiden\",\"url\":\"nl-nl/group/blog/jp-morgan-werkt-samen-met-50five-group-om-europese-laadinfrastructuur-voor-elektrische-voertuigen-uit-te-breiden\",\"full_slug\":\"nl-nl/group/blog/jp-morgan-werkt-samen-met-50five-group-om-europese-laadinfrastructuur-voor-elektrische-voertuigen-uit-te-breiden\",\"_stopResolving\":true}}}]},{\"text\":\".\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"db0cd914-1f04-475f-baf5-f6f4ae040445\",\"size\":\"default\",\"text\":{\"type\":\"doc\",\"content\":[{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Manfred Klumpenaar, CEO en oprichter van 50five: “Onze ambitie is altijd geweest om te werken aan een duurzame toekomst. De transitie van een smart home webshop naar een install tech bedrijf is daarom voor ons minder groot dat hij van buitenaf wellicht lijkt. De impact die we kunnen maken met het leveren en installeren van slimme laadoplossingen en slimme klimaatoplossingen is simpelweg vele malen groter dan smart home producten. We boden dit bovendien al aan, 50five al meer dan 20.000 installaties verricht, maar gaan op deze punten versterken.”\",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Met de hernieuwde centrale boodschap \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"‘Take Charge of Tomorrow’\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}]},{\"text\":\" wil 50five onder één naam voor zowel de klanten als zichzelf meer duidelijkheid en richting bieden. Het nieuwe platform 50five.com is vanaf vandaag, 20 mei 2021, beschikbaar voor advies, tips en installatie van slimme laadoplossingen en slimme klimaatoplossingen op maat in vier landen: Nederland, het Verenigd Koninkrijk, België en Luxemburg. Op de vernieuwde website krijgen slimme klimaatoplossingen onder de naam “50five Climate” (voorheen Wifithermostaten.nl), maar ook laadoplossingen, onder “\",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"50five e-Mobility\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"https://www.50five.com/nl-nl/e-mobility\",\"uuid\":null,\"anchor\":null,\"target\":null,\"linktype\":\"url\"}}]},{\"text\":\"” (voorheen Groenopladen.nl), dus een centrale rol om verschillende doelgroepen beter te kunnen helpen om duurzaamheidsdoelstellingen te realiseren. \",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"50five e-Mobility\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}]},{\"text\":\" biedt laadpalen, backoffice diensten, laadpassen en onderhoud. Bovendien biedt het bedrijf met de gratis \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"50five GO app\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/e-mobility/go-app\",\"uuid\":\"9d1ea76f-73f6-49c5-bd4a-a23707b14aa3\",\"anchor\":null,\"target\":null,\"linktype\":\"story\",\"story\":{\"name\":\"50five app\",\"id\":42969762,\"uuid\":\"9d1ea76f-73f6-49c5-bd4a-a23707b14aa3\",\"slug\":\"app\",\"url\":\"nl-nl/e-mobility/app\",\"full_slug\":\"nl-nl/e-mobility/app\",\"_stopResolving\":true}}}]},{\"text\":\" een oplossing tegen laadstress, doordat je hiermee altijd weet waar en wanneer je je elektrische auto kunt opladen.\",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"Met \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"50five Climate \",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}]},{\"text\":\"legt 50five ook extra focus op de installatie van multizone verwarmingsoplossingen, waarvan het er al duizenden geïnstalleerd heeft in Nederland. Klumpenaar: “Wat veel mensen echter niet weten is dat ons bedrijf in Engeland al jarenlang ook warmtepompen en cv-ketels installeert naast multizone verwarmingssystemen. Dat zal onder dezelfde naam gaan vallen.” \",\"type\":\"text\"}]},{\"type\":\"paragraph\",\"content\":[{\"text\":\"50five zet ook hiernaast grote stappen en investeert in kennis en kwaliteit met een eigen 50five Academy, in de digitale klantenreis waarin altijd maatwerkadvies gegeven kan worden en in het eigen digitale platform waardoor het door slimme algoritmes altijd efficiënt kan werken en altijd op het juiste moment op de juiste plaats kan zijn voor klanten. De zelf ontwikkelde \",\"type\":\"text\"},{\"text\":\"50five Pro app\",\"type\":\"text\",\"marks\":[{\"type\":\"link\",\"attrs\":{\"href\":\"/nl-nl/e-mobility/pro-app\",\"uuid\":\"16dacbc7-8154-40ad-88ee-54a1babbe141\",\"anchor\":null,\"target\":null,\"linktype\":\"story\"}}]},{\"text\":\" speelt hierin een centrale rol.\",\"type\":\"text\"}]}]},\"color\":\"default\",\"preset\":\"\",\"component\":\"rich-text\",\"text_align\":\"default\",\"margin_bottom\":\"default\"},{\"_uid\":\"9f15a730-9e5b-4627-b654-5887b441c351\",\"title\":\"50five zet grote stappen in duurzame technologische ontwikkelingen! Manfred vertelt er graag over.\",\"preset\":\"\",\"video_id\":\"ODyOAAz5fxo\",\"component\":\"video\",\"margin_bottom\":\"default\"}],\"summary\":[],\"updated\":\"\",\"component\":\"blog\",\"short_text\":\"Waar 50five in 2016 begon als een kleine startup breekt in 2021 een compleet nieuw hoofdstuk aan. Van een grote smart home webshop transformeert het naar een install tech bedrijf voor duurzame technologische ontwikkelingen op één platform. Hiertoe worden alle website van het bedrijf samengevoegd onder één dak: 50five.com, wat betekent dat onder andere de projecten Groenopladen.nl en Wifithermostaten.nl verdwijnen, terwijl de webshop vanaf januari van dit jaar al gesloten is.\"}","full_slug":"en-nl/group/blog/50five-zet-grote-stap-in-duurzame-technologische-ontwikkelingen","first_published_at":"2021-05-20T07:04:48.621Z","published_at":"2025-01-21T16:02:33.765Z","read_time":2}]}},"pageContext":{"uuid":"8a30187c-f59c-4bdd-9ce4-ac2060d63522","global":{"_uid":"f1f3e14e-0ed7-40c1-adec-afa95f950569","theme":"group","footer":[{"_uid":"6192b4ad-0dee-4f57-9ef0-2583acf0895b","links":[{"_uid":"15fd1d4f-2a63-4061-b7a9-8964cd5162f0","link":{"id":"1306548f-29cb-4136-b405-c340bf6ad6e3","url":"","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-gb/group/terms-and-conditions","story":{"name":"Terms and conditions","id":46888548,"uuid":"1306548f-29cb-4136-b405-c340bf6ad6e3","slug":"terms-and-conditions","url":"en-gb/group/terms-and-conditions","full_slug":"en-gb/group/terms-and-conditions","_stopResolving":true}},"type":"link","title":"Terms and conditions","preset":"","target":"_self","variant":"secondary","component":"button","icon_size":"default","icon_type":"default","icon_color":"default","icon_spacing":"default","icon_variant":"default","icon_position":"left"},{"_uid":"f57ca261-7b9a-4ac2-a7fc-0036522c326d","link":{"id":"c3dd8301-69e5-4a73-a9e6-ed782ed588b5","url":"","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-gb/group/privacy-policy-and-cookies","story":{"name":"Privacy policy and cookies ","id":46886508,"uuid":"c3dd8301-69e5-4a73-a9e6-ed782ed588b5","slug":"privacy-policy-and-cookies","url":"en-gb/group/privacy-policy-and-cookies","full_slug":"en-gb/group/privacy-policy-and-cookies","_stopResolving":true}},"type":"link","title":"Privacy and cookie policy","preset":"","target":"_self","variant":"secondary","component":"button","icon_size":"default","icon_type":"default","icon_color":"default","icon_spacing":"default","icon_variant":"default","icon_position":"left"}],"preset":"","slogan":{"id":2413624,"alt":"Slogan e-mobility 2","name":"","focus":"","title":"","source":"","filename":"https://a.storyblok.com/f/108028/x/75c5c932e8/slogan-emobility.svg","copyright":"","fieldtype":"asset","meta_data":{},"is_external_url":false},"children":[{"_uid":"2e3ac0e4-921b-4a79-b751-c17ea0e84c80","heading":"50five","children":[{"_uid":"7b7a6a1d-4f65-495b-a3d4-18022948eb15","link":{"id":"11f5dc4e-f861-4855-9e7e-85ae4db5be93","url":"","_uid":"079f54a9-12b9-4ae8-994b-b010e3def5c4","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-nl/group/about-us","story":{"name":"About us","id":383187914,"uuid":"11f5dc4e-f861-4855-9e7e-85ae4db5be93","slug":"about-us","url":"en-nl/group/about-us","full_slug":"en-nl/group/about-us","_stopResolving":true}},"type":"link","title":"About us","preset":"","target":"_self","variant":"secondary","component":"button","icon_size":"default","icon_type":"default","icon_color":"default","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left"},{"_uid":"f4aaeeff-a7e0-4d45-84f4-89a60ad787fb","link":{"id":"2fc370a2-2ae3-4b2b-ae5c-87fc51455c97","url":"","_uid":"079f54a9-12b9-4ae8-994b-b010e3def5c4","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-nl/group/partners","story":{"name":"Partners","id":383187916,"uuid":"2fc370a2-2ae3-4b2b-ae5c-87fc51455c97","slug":"partners","url":"en-nl/group/partners","full_slug":"en-nl/group/partners","_stopResolving":true}},"type":"link","title":"Partners","preset":"","target":"_self","variant":"secondary","component":"button","icon_size":"default","icon_type":"default","icon_color":"default","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left"},{"_uid":"919a9a09-014f-4986-8191-ce166a3dae01","link":{"id":"2d385b9c-6c24-4a60-bf22-6dafbeab7de5","url":"","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-nl/group/working-at-50five","story":{"name":"Careers","id":383187912,"uuid":"2d385b9c-6c24-4a60-bf22-6dafbeab7de5","slug":"working-at-50five","url":"en-nl/group/working-at-50five","full_slug":"en-nl/group/working-at-50five","_stopResolving":true}},"type":"link","title":"Careers","preset":"","target":"_self","variant":"secondary","component":"button","icon_size":"default","icon_type":"default","icon_color":"default","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left"},{"_uid":"d0024893-e2a3-4c38-b539-5415bbd24d81","link":{"id":"10d9f7e3-1bb1-4bcc-b699-78e29bfb4374","url":"","_uid":"998fa69e-3729-4eb8-bb08-f1de23b69e62","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-nl/group/media","story":{"name":"Media","id":383187923,"uuid":"10d9f7e3-1bb1-4bcc-b699-78e29bfb4374","slug":"media","url":"en-nl/group/media","full_slug":"en-nl/group/media","_stopResolving":true}},"type":"link","title":"Media kit","preset":"","target":"_self","variant":"secondary","component":"button","icon_size":"default","icon_type":"default","icon_color":"default","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left"}],"component":"footer-column"},{"_uid":"244a19a3-5788-42f5-ae6a-29014140276b","heading":"Contact","children":[{"_uid":"44c701b1-e5af-402f-84c4-1f83d658a446","link":{"id":"","url":"https://support.50five.com/nl_BE/klantenservice-belgie","linktype":"url","fieldtype":"multilink","cached_url":"https://support.50five.com/nl_BE/klantenservice-belgie"},"type":"link","title":"Belgium/ Luxembourg","preset":"","target":"_blank","variant":"secondary","relation":[],"component":"button","icon_size":"default","icon_type":"default","icon_color":"success","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left","disable_nofollow":false},{"_uid":"61636b7e-6ecd-4d56-8a95-a37187bb45f3","link":{"id":"","url":"https://support.50five.com/de/de-kundendienst","linktype":"url","fieldtype":"multilink","cached_url":"https://support.50five.com/de/de-kundendienst"},"type":"link","title":"Germany/Austria/Switzerland","preset":"","target":"_blank","variant":"secondary","relation":[],"component":"button","icon_size":"default","icon_type":"solid","icon_color":"success","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left","disable_nofollow":false},{"_uid":"f393e79e-c6d8-4aea-8742-0d350f565906","link":{"id":"","url":"https://support.50five.com/fr/klantenservice-france","linktype":"url","fieldtype":"multilink","cached_url":"https://support.50five.com/fr/klantenservice-france"},"type":"link","title":"France","preset":"","target":"_blank","variant":"secondary","relation":[],"component":"button","icon_size":"default","icon_type":"solid","icon_color":"success","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left","disable_nofollow":false},{"_uid":"ee460107-55b9-421e-9277-badb44280e89","link":{"id":"","url":"https://support.50five.com/nl/klantenservice-nederland","linktype":"url","fieldtype":"multilink","cached_url":"https://support.50five.com/nl/klantenservice-nederland"},"type":"link","title":"Netherlands","preset":"","target":"_blank","variant":"secondary","relation":[],"component":"button","icon_size":"default","icon_type":"default","icon_color":"success","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left","disable_nofollow":false},{"_uid":"2d3c51f2-e031-47fb-8ef9-969f55afeb3c","link":{"id":"","url":"https://support.50five.com/en/klantenservice-united-kingdom","linktype":"url","fieldtype":"multilink","cached_url":"https://support.50five.com/en/klantenservice-united-kingdom"},"type":"link","title":"United Kingdom","preset":"","target":"_blank","variant":"secondary","relation":[],"component":"button","icon_size":"default","icon_type":"solid","icon_color":"success","icon_spacing":"default","icon_variant":"chevron-right","icon_position":"left","disable_nofollow":false}],"component":"footer-column"}],"component":"footer","twitter_profile":"","facebook_profile":"https://www.facebook.com/50five.uk","linkedIn_profile":"https://www.linkedin.com/company/50five"}],"header":[{"_uid":"8b04747a-7399-4cd5-be76-0f183c68f3ac","logo":{"id":2579735,"alt":"50five take charge of tomorrow","name":"","focus":"","title":"50five take charge of tomorrow","source":"","filename":"https://a.storyblok.com/f/108028/x/9a7a0c3922/logo-50five-tagline.svg","copyright":"","fieldtype":"asset","meta_data":{},"is_private":false,"is_external_url":false},"component":"header","navigation":[{"_uid":"fc22ba3b-d8e8-4b25-bd43-1203e6e61155","children":[{"_uid":"46d7be0e-fcef-4036-9e62-7ccd9bf7256c","link":{"id":"11f5dc4e-f861-4855-9e7e-85ae4db5be93","url":"","anchor":"","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-nl/group/about-us","story":{"name":"About us","id":383187914,"uuid":"11f5dc4e-f861-4855-9e7e-85ae4db5be93","slug":"about-us","url":"en-nl/group/about-us","full_slug":"en-nl/group/about-us","_stopResolving":true}},"title":"About us","target":"_self","children":[],"relation":[],"component":"navigation-link","disable_nofollow":false},{"_uid":"dea5ed26-fbd9-4df0-b4fb-a19a065f18b3","link":{"id":"2fc370a2-2ae3-4b2b-ae5c-87fc51455c97","url":"","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-nl/group/partners","story":{"name":"Partners","id":383187916,"uuid":"2fc370a2-2ae3-4b2b-ae5c-87fc51455c97","slug":"partners","url":"en-nl/group/partners","full_slug":"en-nl/group/partners","_stopResolving":true}},"title":"Partners","target":"_self","component":"navigation-link"},{"_uid":"f1b55ab2-f216-4c8c-8695-07080f0af4a1","link":{"id":"2d385b9c-6c24-4a60-bf22-6dafbeab7de5","url":"","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-nl/group/working-at-50five","story":{"name":"Careers","id":383187912,"uuid":"2d385b9c-6c24-4a60-bf22-6dafbeab7de5","slug":"working-at-50five","url":"en-nl/group/working-at-50five","full_slug":"en-nl/group/working-at-50five","_stopResolving":true}},"title":"Careers","target":"_self","relation":[],"component":"navigation-link","disable_nofollow":false},{"_uid":"ddce3656-5f56-4736-a7fa-2b880f070ea6","link":{"id":"4ea5ce08-bdf4-48e5-a77a-8f20459caa8a","url":"","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":"en-nl/group/blog/","story":{"name":"overview","id":383187961,"uuid":"4ea5ce08-bdf4-48e5-a77a-8f20459caa8a","slug":"blog","url":"en-nl/group/blog/","full_slug":"en-nl/group/blog/","_stopResolving":true}},"title":"Press releases","target":"_self","relation":[],"component":"navigation-link","disable_nofollow":false}],"cta_link":{"id":"","url":"","linktype":"story","fieldtype":"multilink","cached_url":""},"component":"navigation","cta_title":"","cta_target":"_self"}],"logo_mobile":{"id":2127426,"alt":"50five group logo","name":"","focus":null,"title":"","filename":"https://a.storyblok.com/f/108028/x/236d4fc09b/group-logo.svg","copyright":"","fieldtype":"asset"},"logo_dual_brand":{"id":null,"alt":null,"name":"","focus":null,"title":null,"source":null,"filename":"","copyright":null,"fieldtype":"asset","meta_data":{}}}],"component":"global"},"noIndex":false,"publishedAt":"2025-01-21T16:02:33.084Z","related":["e85bd64e-db00-489c-91f8-10530ebe5437","72de9132-aab7-42cd-8f25-ff8abf3019a0"]}},
    "staticQueryHashes": ["2196881310"]}